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          中鐵607號
          產品簡介: 中鐵607號,原中國中鐵一號再制造。
          適用范圍: 河南鄭州市民文化服務區項目

          產品特點

          產品參數

          適用地質

          產品特點


          中鐵607號


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                  2008年4月25日,國內首臺盾構機“中國中鐵一號”在天津成功下線,然后2009年2月6日,“中國中鐵一號”在天津地鐵3號線營口道站始發,經過四個多月的掘進順利穿越了張學良舊宅、“瓷房子”、范竹齋舊居、天津電報總局、渤海大樓等歷史風貌建筑,很好地解決了復雜環境采用盾構法修建地鐵的主要技術難題,確保該地鐵工程取得了良好的效果,實現了樣機最高日進尺21.6米,最高月進尺385.2米,平均月進尺327米。在“中國中鐵一號”之前,國內尚未有國產盾構施工先例,為了打消業主對國產盾構性能的疑慮,以“進口機”之名“瞞天過海”邁出了國產盾構施工之旅,從此開始了它的傳奇歷程


                  2017年5月,“中國中鐵一號”確定進行再制造,盾構再制造公司接手此任務后,開展全面優化設計,共針對刀盤、主驅動、推進油缸、電氣等九個方面給與結構性能優化,確保“中鐵一號”煥然一新,重新出發。2017年12月7日,“中國中鐵一號”盾構機經過升級改造后運往河南鄭州市民文化服務區項目,其于2018年1月15日始發,僅用了三個月的時間完成了1346環,合計2019m,創下平均月掘進449環,最高月掘進510環的良好數據。


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